Architekt Ferenc Gulácsi postavil Hungaroring v 80. letech a byl tak jedním z průkopníků Formule 1 za železnou oponou. Jeho nejnovějším projektem je závodní motocyklový okruh známý jako Balaton Park Circuit.
OKRUH PARKU BALATON
Bezpečné odvodnění s Tempo 200
Každý závodní okruh je hodnocen na základě kritérií FIA a FIM a musí dosáhnout co nejvyššího hodnocení a tím i maximálního stupně licencování, aby mohl hostit prestižní závody.
Bezpečnost je samozřejmě nejdůležitější.
I závodní okruh musí dodržovat stavební předpisy. Tyto předpisy stanovují požadavky, které musí být dodrženy vzhledem k okolním oblastem (výška budov, zeleň, ochrana životního prostředí).
BG-FILCOTEN® one odvádí vodu z oblastí paddocku (toto je oblast, kde týmy provádějí své operace a je také známá jako tábor jezdců). Monolitická struktura žlabů zaručuje maximální bezpečnost.
Díky jedinečnému designu S-line vstupních otvorů je žlabový systém s třídou nosnosti F900 schopen dosáhnout vysokých výsledků odvodňovacího výkonu.
Pokud jde o vizuální vzhled, BG-FILCOTEN® one se skvěle sladil s okolím.
Nižší hmotnost žlabů ve srovnání s betonovými verzemi snižuje náklady na dodávku a zjednodušuje proces instalace.
Tým společnosti BG-Graspointner vytvořil individuální instalační plány pro každý požadavek na instalaci.
Architekt Ferenc Gulácsi postavil Hungaroring v 80. letech a byl tak jedním z průkopníků Formule 1 za železnou oponou. Jeho nejnovějším projektem je závodní motocyklový okruh známý jako Balaton Park Circuit.
Každý závodní okruh je hodnocen na základě kritérií FIA a FIM a musí dosáhnout co nejvyššího hodnocení a tím i maximálního stupně licencování, aby mohl hostit prestižní závody.
Bezpečnost je samozřejmě nejdůležitější.
I závodní okruh musí dodržovat stavební předpisy. Tyto předpisy stanovují požadavky, které musí být dodrženy vzhledem k okolním oblastem (výška budov, zeleň, ochrana životního prostředí).
BG-FILCOTEN® one odvádí vodu z oblastí paddocku (toto je oblast, kde týmy provádějí své operace a je také známá jako tábor jezdců). Monolitická struktura žlabů zaručuje maximální bezpečnost.
Díky jedinečnému designu S-line vstupních otvorů je žlabový systém s třídou nosnosti F900 schopen dosáhnout vysokých výsledků odvodňovacího výkonu.
Pokud jde o vizuální vzhled, BG-FILCOTEN® one se skvěle sladil s okolím.
Nižší hmotnost žlabů ve srovnání s betonovými verzemi snižuje náklady na dodávku a zjednodušuje proces instalace.
Tým společnosti BG-Graspointner vytvořil individuální instalační plány pro každý požadavek na instalaci.
<p><strong>Architekt se zkušenostmi ze závodů</strong></p>
Plánování závodního okruhu je složitou výzvou. Návrh rozvržení trati je jen jedním z mnoha úkolů,
<p>... říká Ferenc Gulácsi, maďarský architekt a odborník v tomto oboru. V roce 1986 navrhl Hungaroring a tím vytvořil základ pro pořádání závodů Formule 1 za železnou oponou. Následovaly další projekty, včetně Marosringu v Rumunsku a Euro-Ringu, který se také nachází v Maďarsku. V současné době pracuje na motocyklovém závodním okruhu u Balatonu, který se nazývá Balaton Park Circuit. Když byl dotázán na svoji práci v 80. letech, Gulácsi pouze odpověděl:</p>
Sociální a ekonomické podmínky byly velmi odlišné. Je těžké srovnávat tyto dvě etapy života.
<p><strong>Důležitý je obraz</strong></p><p>Ale bezpečnost a také požadavky kladené na okruh jsou stejně důležité. U každého projektu je klíčové vytvořit co nejlepší obraz, protože právě to přitahuje prestižní soutěže na trať. Během fáze plánování je cílem vždy dosáhnout co nejvyššího hodnocení a tím i maximálního stupně licenze na základě kritérií stanovených FIA a FIM. A to je právě to, co zde bylo dosaženo. Klient měl možnost přinést určité požadavky ohledně vzhledu prvků umístěných podél závodní dráhy, stejně jako použitých materiálů, ale žádné kompromisy nebyly činěny, pokud šlo o funkčnost nebo bezpečnost. Gulácsi dodává:</p>
Samozřejmě, závodní okruh musí také dodržovat stavební předpisy. Tyto předpisy stanovují, že se má sladit s okolními oblastmi. Kromě požadavků na výšku budov a umístění je třeba dodržovat také ustanovení týkající se ochrany životního prostředí.
<p><strong>BG-FILCOTEN® one drainage</strong></p><p>Když přišlo na výběr odvodňovacího systému použitého pro velký paddock (jedná se o oblast, kde týmy provádějí své operace podél závodního okruhu a je také známá jako tábor jezdců), byla zvolena možnost BG-<a href="/cs-cz/bg-filcoten-1/one">FILCOTEN</a>® one z řady FILCO<a href="/cs-cz/bg-filcoten-1/one">TEN</a>® HPC range. Jednodílný odvodňovací systém je nejvyšší úrovní robustnosti s nosnostní třídou F900. Vtokové štěrbiny v jedinečném S-tvaru umožňují vysoký odvodňovací výkon. Konstrukce těchto žlabů je ideální volbou pro tuto oblast.</p>
Monolitický žlab kolem okruhu je nejbezpečnější možnost, kterou si lze představit, protože tělo žlabu je složeno z jednoho kusu. Rošt by byla další součástí, kterou je vždy nutné zkontrolovat při kombinaci se žlabem.
<p>Navíc BG-FILCOTEN® one nejen dobře funguje s tratí a obrubníky, ale také se skvěle hodí do celkového designu. Gulácsi objevil monolitický žlab a materiál FILCOTEN® HPC až během práce na tomto projektu, ale nyní tento materiál velmi vysoko hodnotí:</p>
Nižší hmotnost byla velkou výhodou z hlediska nákladů na dopravu, přepravy a také instalace.
<p><strong>Důležitá pomoc při instalaci</strong></p><p>Žlabové prvky musely byt instalovány v různých oblastech, každá s různými třídami zatížení. Zaměstnanci společnosti BG-Graspointner vytvořili individuální instalační plány pro každý požadavek na instalaci.</p>
O projektu
Název projektu
Závodní okruh Balaton Park Circuit
Místo
Balatonfőkajár, Maďarsko
Instalovaný výrobek:
BG-FILCOTEN® one NM 150 č. 0, H=1000mm, RSZ 23/52mm
BG-FILCOTEN® one NM 200 č. 0, H=1000mm, RSZ 23/70mm
BG-FILCOTEN® one NM 200 č. -0, H=1000mm, RSZ 23/70mm
Celková délka v metrech
1615 m
BG-Projektový tým:
Architekt/plánovač
Gulácsi Ferenc
Dodavatel stavby:
Kazamata-Bau Kft. / Zoltán Csanádi
Opitz Tamás
Generální ředitel Maďarska
BG-Graspointner | Maďarsko
