<h5><strong>Na okrajích vozovky jsou vždy problémy</strong></h5><p>Krajnice silnic jsou nepostradatelné - ale drahé na údržbu. Zaprvé, je nutné pravidelně seřezávat křoví, aby nic nebránilo výhledu a aby se předešlo shromažďování vody. Dále se musí odstraňovat špína a zbytky vegetace. Jsou-li na vozovce volné zbytky stavebního materiálu, povrch je nutné vyčistit, doplnit materiál krajnice a opět ji zhutnit. Ani zatravněná krajnice nevydrží v místech s mnoha zatáčkami. Existuje však řešení, které se postupně stává obecně uznávaným: Krajnicový prefabrikát od BG-Graspointner, LEFIX®. Ty poskytují bezpečné a čisté okraje vozovky a z dlouhodobého hlediska snižují náklady na údržbu. Na projektu rekonstrukce okresní silnice K 2098 Lohmühle-Stangenbach ukážeme, jakých zlepšení bylo dosaženo použitím tohoto výrobku na 1,3 km úseku silnice.<br> </p><p> </p><h5><strong>Problémové místo</strong></h5><p>Tento úsek cesty prochází lesem. Na jedné straně silnice je skála a na druhé je svažitý násep (obr. 1). Protože silnice byla před rekonstrukcí široká jen okolo 5m, řidiči byli nuceni sjíždět na krajnici - ta se začala posouvat ke straně. Následně povrch vozovky ztratil pevnost a začal praskat.</p><p>Thomas Conrad ze stavebního odboru okresní správy Heilbronn zná krajnicové prefabrikáty LEFIX®. Už je použil na pěti stavebních projektech, které smluvně zajistil, naplánoval a realizoval.</p>

<p>To by nebylo opodstatněné pro dopravní tok 300 vozidel za den (plus autobusová doprava). S prefabrikáty LEFIX® se celkové náklady zvedly o přibližně 400,000 Euro. Provozní náklady: nula.</p><p> </p><p><strong>(Žádné) alternativy</strong></p><p>Technici z Heilbronn vědí, jaké jsou možnosti pro konstrukci krajnic.</p>

<p>Řešení BG-Graspointner je chytré a jednoduché: masivní krajnicový prefabrikát vyrobený z vysoce kompaktního betonu, odolného proti mrazu a posypovým solím. Kvalita betonu odpovídá třídě C30/37, čímž je zajištěna dlouhodobá stabilita a bezpečnost.</p>

<h5><strong>Pojďme začít</strong></h5><p>Conrad plánoval tento projekt v lednu 2020. Výzva k podání nabídek proběhla v lednu a únoru, projekt začal v dubnu 2020. Vrty potvrdily stabilitu stávajícího povrchu. Proto Conrad rozhodl o obnově povrchu - jinými slovy: rekonstruovat vozovku. Asfalt byl vyfrézován pouze ve dvou místech napojení (obr. 2).</p>

<p>Cena krajnicového prefabrikátu LEFIX® na tomto projektu vyšla přibližně na 100 až 150 Euro na běžný metr, včetně výkopu, likvidace materiálu, betonového základu, instalace a prefabrikátů, atd.</p><p> </p><p>Po odfrézování napojovaných míst se po celé délce úseku vybetonovalo lože (80 cm široké) s ocelovou výztuží, aby se zajistilo, že krajnicový prefabrikát LEFIX® je pevně napojen na asfalt (obr. 4). Rekonstruovaný povrch vozovky se skládal z 8cm základu (obr. 6) a 4cm povrchové vrstvy. Pak se terén zarovnal s náspem (obr. 7).</p><p> </p><h5><strong>A je hotovo!</strong></h5><p>Projekt rekonstrukce vozovky, včetně 50cm širokého, pevného a bezpečného krajniconého prefabrikátu, byl dokončen za pouhých 9 týdnů (obr. 8). Nyní mohou řidiči najet na krajnici aniž by to mělo vliv na její stabilitu. Podle Conrada, celkové rozšíření vozovky by trvalo minimálně 6 měsíců - a dokonce déle, kdyby se stavěly podpěrné konstrukce svahu.</p><p> </p><h5><strong>Skvěle se hodí</strong></h5><p>Nezapomeňme na to, že cena za údržbu a čas výstavby je daleko nižší, než jaké by byly při celkovém rozšíření vozovky. Proto se krajnicový prefabrikát LEFIX® víc než vyplatí. Štěrková krajnice může být zpočátku levnější, ale z dlohodobého hlediska je příčinou dodatečné vysoké ceny za údržbu. Thomas Conrad tyto náklady odhaduje pro daný úsek vozovky na 10 000 Euro během prvního půl roku. Pak se krajnice zpevní a provozní náklady jsou 200 Euro za měsíc.</p><p> </p><h5><strong>Odolné a bezpečné pro dopravu</strong></h5><p>Krajnicový prefabrikát LEFIX® přináší další výhodu: dunivý zvuk, který upozorní řidiče při najení na profabrikát. Pevný povrch konstrukce dá řidiči možnost upravit směr pohybu. Také, díky rýhovanému povrchu a příčnému sklonu 3%, krajnicový prefabrikát LEFIX® umožňuje optimální odvodnění, předchází rozlévání vody a ani nepředstavuje žádné problémy pro zimní čištění vozovky. Conrad předpokládá životnost povrchu vozovky 15 let, samotné rožšíření pomocí prefabrikátů je navrženo s životností 30 let. Krajnicový prefabrikát LEFIX® BG-Graspointner je na trhu 16 let.</p><p>Hledáte finančně výhodné řešení jak zajistit okraj vozovky a snížit opakující se výdaje? Naši specialisté se těší, že Vám pomohou:</p><p> </p><p><br>Tel: <a href="tel:+15149325445"><strong>+420 257 950 853</strong></a><br>E-Mail: <a href="mailto:office.os@bg-graspointner.com"><strong>office.cz@bg-graspointner.com</strong></a><br>Web: <a href="https://www.hydrotrenchdrains.com/contact/?utm_source=blog&amp;utm_medium=signature&amp;utm_campaign=201201-bg-ro-15" target="_blank"><strong>www.bg-graspointner.com</strong></a><br> </p>