Wegweisende Stabilität

trifft auf Wirtschaftlichkeit.

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Sichtbar: Reflexionsflächen

Optionale Reflexionsmarkierungen, belegt mit tausenden mikrokleinen Glasperlen sorgen durch Ihre hohe Reflexionskraft für zusätzliche Sicherheit und Leitwirkung.
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Aufmerksam: Signalfarbe

Unsere LEFIX Bankettplatte ist auch mit rot eingefärbtem Vorsatzbeton erhältlich. Die Farbe ist dauerhaft sichtbar und nutzt sich nicht ab.
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Praktisch: Verzahnung

Eine stirnseitige Verzahnung sorgt für einen verschiebungsfreien Verbund und erleichtert zusätzlich den Einbau.
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Die Vorteile auf einem Blick:

<ul> <li>Dauerhafte Abstützung des asphaltierten Fahrbahnrandes durch die durchgängige LEFIX-Längsseite</li> <li>leicht zu verlegen, praktisch wartungsfrei</li> <li>keine Verschmutzung der Fahrbahn durch Bankettschotter</li> <li>höhere Verkehrssicherheit für LKW, PKW und Zweirad </li> <li>Winterdiensttauglich – Oberfläche mit 3% Gefälle nach außen </li> </ul>
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Sicher: Rumpeleffekt

Das Rillenprofil führt beim überfahren zu einem warnenden Rumpeleffekt, der dem Autofahrer das Ende der Fahrbahn signalisiert.
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Einfach: Abstandshilfe

Schützen vor Abplatzungen bei Transport und Verlegung
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Variabel: Leitpflock-Aussparung

Die optionale Aussparung ermöglicht den einfachen Einbau und Austausch des Leitpflocks (Leitpfostens).
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Abriebfest: Zweischicht-Konstruktion

Die Bankettplatte bietet durch ihren Vorsatzbeton eine glatte, frostbeständige und abriebfeste Oberfläche.
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Sauber: Abflussvertiefungen

Durch das Rillenprofil wird das Oberflächenwasser kontrolliert nach außen geleitet und so das typische Ausschwemmen des Bankettes verhindert.
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Mit Sicherheit

besser ankommen.

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Leitpflock -Fundamentsteine

Leitpflock -Fundamentsteine bewirken ein stabiles und verdrehsicheres Fundament
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Der Leitpflock

Der Leitpflock kann bei Bedarf direkt in die dafür vorgesehene Aussparung eingesetzt werden.
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Durch die Vertiefung

Durch die Vertiefung wird ein Rumpeln erzeugt, das dem KFZ-Lenker das Ende der Fahrbahn signalisiert
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Die Fahrbahn

Die Fahrbahn wird zusätzlich gestützt, dadurch wird ein Wegbrechen der Fahrbahnkante verhindert.
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Durch die Vertiefung

Durch die Vertiefung wird das Wasser kontrolliert abgeleitet, somit werden Wasserausrisse verhindert
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