RIEDENBURG QUARTER

Zawsze znajdziemy sposób. Lub dwa.

<h5><strong>Nowa dzielnica mieszkaniowa dla różnych potrzeb.</strong></h5><h5>W ramach projektu rozpoczętego w 2018 r. W Salzburgu na terenie dawnych koszar Riedenburg powstają 22 nowe budynki mieszkalne z 316 mieszkaniami, które zaspokoją szeroki zakres potrzeb mieszkaniowych osób indywidualnych, rodzin, samotnych rodziców i seniorów. Wcześniej był to teren zamknięty wysokim murem o powierzchni 35 000 m2- jest teraz dostępny na piechotę lub rowerem ze wszystkich stron. Park o powierzchni 5 000 m2 z placami zabaw sprawi, że Dzielnica stanie się atrakcyjnym miejscem dla ogółu społeczeństwa, wraz z nowym przedszkolem, powierzchniami handlowymi oraz pod gabinety lekarskie, dla nowopowstałych firm typu kawiarnie czy oferujące catering. Pierwsze mieszkania zostały już przekazane najemcom.<br><br><strong>Nowoczesna koncepcja mobilności</strong></h5><h5>Koncepcja mobilności przewiduje ponad 300 podziemnych miejsc parkingowych w garażu z wieloma wejściami i wyjściami. Kolejne 20 miejsc parkingowych naziemnych udostępnione zostanie dla dostaw i gości. Przewidziano także około 830 stojaków rowerowych i dwa miejsca do parkowania samochodów elektrycznych ze stacjami ładowania.<br><br><strong>Problemy z odprowadzaniem wody z parkingu podziemnego</strong></h5><p>Garaż podziemny okazał się jednym z największych wyzwań w projekcie. Zgodnie z pierwotnym planowaniem, w niektórych punktach należy zamontować punkty odpływowe, aby odprowadzić wodę z powierzchni nad garażem narażonych na działanie warunków atmosferycznych. Ponieważ garaż znajduje się pod powierzchnią, w kilku miejscach wymagane byłyby otwory w suficie garażu.</p>

<p>Techniczny BG-Graspointner Markus Unterberger wyjaśnia:</p>

<h5><strong>Rozwiązania poszukiwane i znalezione</strong></h5><h5>Unterberger opracował alternatywne rozwiązania w ścisłej współpracy z Albertem Eberdorferem, dyrektorem generalnym Geologie-Wasser-Umwelt GmbH, który wyjaśnił jeden z głównych problemów związanych z projektem:<br> </h5>

<p>Dla wspólnie opracowanych rozwiązań wykonaliśmy obliczenia hydrauliczne. Aby zagwarantować wymaganą wydajność hydrauliczną, w niektórych miejscach zdecydowaliśmy się na zastosowanie szerszych kanałów. W niektórych przypadkach sąsiednie obszary powierzchni były bezpośrednio połączone z głównymi kanałami. W dwóch miejscach było konieczne zastosowanie specjalnych konstrukcji. Ponieważ nachylenie było tam zbyt niskie , użyto szczególnie głębokich kanałów. W tym celu betonowano kliny, aby uzyskać sztuczne nachylenie. Nasz beton FILCOTEN HPC okazał się do tego idealny , ponieważ jego mineralne sprawiają, że jest on bardzo wytrzymały i wiązał się bardzo dobrze z klinami betonowymi. Dzięki temu udało się osiągnąć satysfakcjonujące parametry. Cała woda z parkingu i garażu podziemnego odprowadzana jest przez system kanalizacji.</p>

<p>Eberdorfer był zadowolony z wyników i entuzjastycznie podchodził do korzyści środowiskowych systemów odwodnień BG, ponieważ uważa on, że zrównoważony rozwój powinien być zawsze brany pod uwagę, gdy tylko jest to możliwe.<br> </p>

<p>Gottfried Graspointner, konsultant ds. Sprzedaży BG-Graspointner, określił cały projekt sukcesem, przypisując owocną współpracę wielu czynnikom:</p>

<p>Suchen auch Sie nach Lösungen bei einem technisch anspruchsvollen Projekt? Wir unterstützen Sie gerne! Unter <a href="tel:+43623389000"><strong>+43 (0)6233 8900-0</strong></a> bzw. <a href="https://www.bg-graspointner.com" target="_blank"><strong>www.bg-graspointner.com</strong></a> erreichen Sie unsere Spezialisten für nachhaltige Entwässerung.</p><p> </p><p><strong>Verpassen Sie nicht die Fortsetzung:</strong><br>Im zweiten Teil werfen wir einen genauen Blick auf das spannende Freilandkonzept für das Quartier Riedenburg. Nur auf unserem Blog.</p>