Record pe pistă

Aeroportul Internațional Henri Coandă București

Reabilitarea unei piste este un proiect solicitant, mai ales dacă aeroportul rămâne deschis. Coordonarea perfectă și încrederea sunt garanții ale succesului într-un proiect atât de mare.

<p><strong>Atât de multă treabă- așa puțin timp.</strong></p><p>Poți opera un aeroport cu o singură pistă în timp ce cealaltă este modernizată și renovată în timp record? Da, acest lucru poate să funcționeze. În plus, pe Aeroportul Internațional Henri Coandă din București a fost instalat un nou sistem de balizaj, a fost reînnoită zona verde a pistei și au fost efectuate lucrări la canalizare si la sistemul de captare al apelor pluviale.</p><p> </p><h5><strong>Securitatea are prioritate</strong></h5><p>Bogdan Mărginean de la antreprenorul general PORR a fost coordonatorul proiectului și responsabil din partea managementului:</p>
Una dintre cele mai mari provocări au fost măsurile de siguranță pentru compania de construcții. Toate resursele, cum ar fi angajații, echipamentele și materialele de construcție, trebuiau să treacă verificările obișnuite de securitate și vamale. Nu am fi fost capabili să păstrăm timpul de construcție planificat inițial de opt luni.
<h5><strong>În schimb, a mers mai repede</strong></h5><p>Prin urmare, Mărginean a sugerat accesul „zonal” la șantier. Șantierul a fost astfel complet separat de restul aeroportului, cu propriile măsuri de securitate și sub propria sa responsabilitate. În schimb, PORR a promis că va fi gata cu trei luni mai repede. Echipa a reușit să păstreze timpul record promis, desigur, fără nici cele mai mici concesii la calitatea rezultatelor.</p><p> </p><h5><strong>Frezat și renovat</strong></h5><p>În timpul renovării, stratul vechi de asfalt și unele dintre straturile de beton ale pistei de 3,5 kilometri au fost frezate. Plăcile de beton deteriorate au fost înlocuite, îmbinările recalibrate și sigilate. A fost turnat stratul nou de asfalt și au fost realizate marcajele.</p><p> </p><h5><strong>Instalare rapidă datorită FILCO</strong><a href="/ro-ro/bg-filcoten-1"><strong>TEN</strong></a><strong>® HPC</strong></h5><p>În plus, sistemul de drenaj al apelor pluviale și canalizarea au fost reabilitate. Vechile guri de scurgere au fost înlocuite cu 650 de metri de rigola BG-<a href="/ro-ro/bg-filcoten-1/one">FILCOTEN</a>® one de la BG-Graspointner. În plus față de specificațiile necesare pentru rigole, instalarea simplă a fost importantă pentru PORR, pentru a menține costurile de instalare cât mai mici posibil. Materialul FILCO<a href="/ro-ro/toate-paginile-filcoten">TEN</a>® HPC oferă rigolelor utilizate stabilitatea necesară și, în același timp, le face semnificativ mai ușoare decât betonul normal, ceea ce economisește timp și bani în timpul transportului și al instalării.</p><p> </p><h5>Calitatea contează in primul rând</h5><p>În proiectele de anvergură de acest tip, PORR, în calitate de antreprenor general, garantează rezultatul clientului. Prin urmare, partenerii de încredere sunt esențiali pentru companie. Mărginean:</p>
Seriozitateaeste prioritatea noastră principală. Fiabilitateaîn timp și calitatea produselor sunt criteriile decisive. 

Dacă am lucra din nou cu BG-Graspointner? 100 %!
<p>Bogdan Mărginean, Manager Infrastructure Special Projects, PORR</p><p> </p><p>Dacă planificați un proiect inovator de construcție pentru viitor, sistemele de drenaj de la BG-Graspointner sunt un pariu sigur. Vă rugăm să nu ezitați să contactați specialiștii noștri la: </p><p> </p><p>Tel: <a href="tel:+15149325445"><strong>+40 357 41 38 84</strong></a><br>E-Mail: <a href="mailto:office.os@bg-graspointner.com"><strong>office.ro@bg-graspointner.com</strong></a><br>Web: <a href="https://www.hydrotrenchdrains.com/contact/?utm_source=blog&amp;utm_medium=signature&amp;utm_campaign=201201-bg-ro-15" target="_blank"><strong>www.bg-graspointner.com</strong></a></p>
<p> </p>

Detaliile proiectului

Nume
Aeroportul Internațional Henri Coandă București

 

Location

Bucharest, Romania

 

Mounted channels

BG-CLASSIC BG-SL, Profil I-1, DN 20x30

BG-FILCOTEN® one NW 200 Nr. 40-0

 

Lungime totală în metri

2840 m

 

Servicii echipă BG

servicii generale suport tehnic

 

Client/builder

C.N. Aeroporturi Bucuresti SA

 

Echipa BG implicată în proiect

Cătălin Dima, Aura None- Francu, Ionuț Avram

 

Proiectare

Search Corporation srl, 

Specialist Consulting srl

 

Constructor

PORR, Project Manager Rene Fisher

Marcus Renn
Head of Marketing
International