<p><strong>Náročné až do konca</strong></p><p>Nové parkovacie plochy pre Inštitút vedy a techniky (IST) v Maria Gugging boli náročný projekt. Presne to pravé pre nás ako špecialistu na špeciálne výzvy. Rôzne konštrukčné výšky , interiér a exteriér, takmer len špeciálne diely ako aj mnohé zručnosti vrátane zváračských prác na mieste sú len niektoré z parametrov tohto projektu. K tomu pribudol kompletný stavebný dohľad nad odvodňovacím systémom spoločnosťou BG-Graspointner až do konečného odovzdania.</p><p> </p><p> </p><p><strong>Doma na novom území</strong></p><p>Celkový technický manažment tohto projektu, ktorý trval prakticky celý rok 2020, mal na starosti Robert Eder z BG-Graspointner. Spomína si:</p>

<p><strong>Odvodnenie na dvoch úrovniach.</strong></p><p>Plány architekta počítali s konštrukciou s liatym asfaltom pre parkovacie plochy (vonku 5 cm, vnútri 3 cm). Veľká časť povrchovej vody vteká cez rošty do žľabov. Keďže je však liaty asfalt mierne priepustný, asi päť až desať percent vody do neho prenikne. Preto je pod liatym asfaltom dvojité bitúmenové tesnenie, ktoré vedie vodu pod zemou do telesa žľabu. Jedná sa teda o dvojúrovňový odvodňovací systém.</p><p> </p><p> </p><p><strong>Efektívny vývoj vďaka CAD</strong></p><p>Každý žľab je z nehrdzavejúcej ocele a ide o špeciálnu objednávku. Trieda zaťaženia C (25 ton). Vďaka práci v CAD bola spoločnosť BG-Graspointner schopná navrhnúť zložité geometrie a vypočítať pôsobiace sily pred výrobou, aby sa dosiahla požadovaná trieda zaťaženia.</p><p> </p><p> </p><p><strong>Zváračské práce</strong></p><p>BG-Graspointner dodala hornú a dolnú odvodňovaciu úroveň zvarenú dohromady na stavbu v metroch. Tu sa z jednotlivých kusov pri ďalších zváracích prácach postupne vytvoril dlhý odvodňovací žľab. Aby sme zabránili neskoršej korózii, musia byť zvary ošetrené. V praxi sa to robí napríklad kyselinou dusičnou. Na staveniskách je však práca s kyselinou dusičnej nevhodná. Na tento účel Robert Eder a kolegovia našli kefový systém TIG, pomocou ktorého je možné zodpovedajúcim spôsobom dodatočne upraviť zvarové švy.</p><p> </p><p> </p><p><strong>Berieme to na milimeter</strong></p><p>Ďalšou výzvou boli rôzne výšky žľabov z podzemných podlaží budovy. Niekedy je totiž základ zároveň aj stropom podzemnej garáže. Tieto rozdiely boli kompenzované izolačným materiálom. Na nastavenie výšky žľabov s milimetrovou presnosťou boli použité špeciálne výškovo nastaviteľné nožičky vyvinuté, vyrobené a presne zarovnané pomocou lasera. Neskôr bolo všetko zaliate zálievkovou hmotou.</p><p> </p><p> </p><p><strong>Vyvinuté a dodané v rekordnom čase</strong></p><p>Po kontrole CAD modelov sme v júni vykonali prvé záťažové skúšky na prototypoch, v auguste dostali schválenie a boli schopní dodať v septembri. Celkovo to trvalo od vývoja mnohých špeciálnych dielov až do dodania šesť týždňov. Tempo, ktoré prekvapilo aj nás.</p><p> </p><p><strong>Klient spokojný</strong></p><p>Veľmi spokojný bol aj náš klient Gerald Berndl zo stavebnej spoločnosti Swietelsky:</p>