V 80-tych rokoch postavil architekt Ferenc Gulácsi Hungaroring, čím otvoril cestu Formule 1 za železnou oponou. Jeho najnovším projektom je pretekárska motocyklová dráha Balaton Park.
BALATON PARK - okruh
Účinné odvodnenie - Tempo 200
Každá pretekárska trať je hodnotená podľa kritérií FIA a FIM a musí dosiahnuť najvyššiu možnú úroveň a tým aj maximálne licenčné hodnotenie, aby bolo možné uskutočniť prestížne preteky.
Bezpečnosť je samozrejme najvyššou prioritou.
Pretekárska dráha musí tiež spĺňať stavebné predpisy. Tieto vytvárajú špecifikácie pre integráciu do prostredia (výška budov , výsadba, ochrana životného prostredia).
BG-FILCOTEN® one odvodňuje priestory paddocku (toto je prevádzkový priestor vedľa pretekárskej dráhy, nazývaný aj tábor vodičov). Monolitická štruktúra žľabu zaručuje maximálnu bezpečnosť .
Žľabový systém triedy zaťaženia F900 má vďaka vstupným štrbinám tvaru S vysoký odvodňovací výkon.
Vizuálne BG-FILCOTEN® dokonale splynie s okolím.
Nižšia hmotnosť žľabu v porovnaní s betónom znižuje náklady na dodanie a zjednodušuje zabudovanie.
Zamestnanci spoločnosti BG-Graspointner vypracovali individuálne plány zabudovania pre každú situáciu.
V 80-tych rokoch postavil architekt Ferenc Gulácsi Hungaroring, čím otvoril cestu Formule 1 za železnou oponou. Jeho najnovším projektom je pretekárska motocyklová dráha Balaton Park.
Každá pretekárska trať je hodnotená podľa kritérií FIA a FIM a musí dosiahnuť najvyššiu možnú úroveň a tým aj maximálne licenčné hodnotenie, aby bolo možné uskutočniť prestížne preteky.
Bezpečnosť je samozrejme najvyššou prioritou.
Pretekárska dráha musí tiež spĺňať stavebné predpisy. Tieto vytvárajú špecifikácie pre integráciu do prostredia (výška budov , výsadba, ochrana životného prostredia).
BG-FILCOTEN® one odvodňuje priestory paddocku (toto je prevádzkový priestor vedľa pretekárskej dráhy, nazývaný aj tábor vodičov). Monolitická štruktúra žľabu zaručuje maximálnu bezpečnosť .
Žľabový systém triedy zaťaženia F900 má vďaka vstupným štrbinám tvaru S vysoký odvodňovací výkon.
Vizuálne BG-FILCOTEN® dokonale splynie s okolím.
Nižšia hmotnosť žľabu v porovnaní s betónom znižuje náklady na dodanie a zjednodušuje zabudovanie.
Zamestnanci spoločnosti BG-Graspointner vypracovali individuálne plány zabudovania pre každú situáciu.
<p><strong>Architekt s pretekárskymi skúsenosťami</strong></p>
Plánovanie pretekárskej dráhy je komplexná výzva. Zakreslenie priebehu trasy je len jednou z mnohých úloh.
<p>... , hovorí Ferenc Gulácsi, maďarský architekt a odborník v tejto oblasti. V roku 1986 navrhol Hungaroring, čím vytvoril základ pre Formulu 1, ktorá sa konala za železnou oponou. Nasledovali ďalšie projekty, ako Marosring v Rumunsku a euro -Ring v Maďarsku. V súčasnosti pracuje na motorkárskej dráhe pri Balatone, okruhu Balaton Park. Keď sa Gulácsi pýta na jeho prácu v 80. rokoch, len hovorí:</p>
Boli to úplne iné sociálne a ekonomické podmienky. Je ťažké porovnávať tieto dve obdobia života.
<p><strong>Ide o imidž.</strong></p><p>Bezpečnosť sa tu musí tiež dodržiavať, ako aj podmienky pretekárskej dráhy. V každom projekte ide o čo najsilnejší imidž, aby sa mohol zúčastniť prestížnych súťaží. Pri plánovaní je vždy cieľom dosiahnuť najvyššiu možnú úroveň a tým aj maximálne hodnotenie licencií podľa kritérií FIA a FIM. A tu sa to podarilo. Klient môže vyjadriť želania v detailoch, ako je vzhľad a materiály pre prvky mimo trate, ale pre funkčnosť a bezpečnosť nemôžu byť žiadne kompromisy. Gulácsi ďalej:</p>
Samozrejme, aj pretekárska dráha musí spĺňať stavebné predpisy. Tieto píšu integráciu do prostredia predtým. Okrem umiestnenia a výšky budov sa musia dodržiavať aj kritériá pre výsadbu a ochranu životného prostredia.
<p><strong>Odvodnenie BG-FILCOTEN® one</strong></p><p>Pri voľbe odvodnenia veľkých plôch - paddocku (toto je prevádzková plocha vedľa pretekárskej dráhy, známa aj ako Driver Camp) padla voľba na BG-<a href="/sk-sk/bg-filcoten-1/one">FILCOTEN</a>® one z betónu FILCO<a href="/sk-sk/odvodnovacie-zlaby/bg-filcoten">TEN</a>® HPC. Monolytický systém žľabov ponúka maximálnu robustnosť až do triedy zaťaženia F900. Vtokové štrbiny s jedinečným dizajnom S-Line zabezpečujú vysoký odvodňovací výkon. Vďaka konštrukcii žľabu je produkt ideálny pre túto oblasť.</p>
Monolitický žľab zaisťuje maximálnu bezpečnosť na dráhe, pretože telo žľabu pozostáva z jedného kusu. Prídavný rošt je z bezpečnostného hľadiska komplikácia. Jeho pripojenie k žľabu je potrebné vždy skontrolovať.
<p>BG-FILCOTEN® navyše splynie s traťou a obrubníkmi. Gulácsi spoznal monolitický žľab a materiál FILCOTEN® HPC až počas tohto projektu a veľmi ho ocenil:</p>
Nízka hmotnosť bola veľkou výhodou z hľadiska nákladov na dodanie a montáž.
<p><strong>Cenná podpora počas zabudovania.</strong></p><p>Žľabové prvky musel podľa tried záťaže inštalovať v rôznych plochách. Zamestnanci spoločnosti BG-Graspointner vypracovali individuálne plány zabudovania pre každú situáciu.</p>
Profil projektu
Názov projektu
Automobilový a motoristický okruh Balaton Park.
Miesto
Balatonfőkajár, Maďarsko
Zabudované produkty
BG-FILCOTEN® one NM 150 Nr. 0, H=1000mm, RSZ 23/52mm
BG-FILCOTEN® one NM 200 Nr. 0, H=1000mm, RSZ 23/70mm
BG-FILCOTEN® one NM 200 Nr. -0, H=1000mm, RSZ 23/70mm
Počet metrov
1615 m
BG-Projekčný tím:
Architekt/projektant
Gulácsi Ferenc
Stavebná firma
Kazamata-Bau Kft. / Zoltán Csanádi
Opitz Tamás
konateľ,
BG-Graspointner | Maďarsko
